HOME2012年１月29日のお台場・New Year Meeting
大盛況にてありがとうございました。
毎年ノスタルジックカー・ビンテージカー・旧車の需要は
このEVの時代だからこそ多くなってる気がいたします。
来場者も過去最高ではないでしょうか。
世間は電気自動車・EVと賑やかですが
旧車もNew Year Meetingに参加していますと
凄い人気だと実感いたします。
今回ロッキーオートといたしまして
ハコスカ・KGC10改と240ZG・HS30改の２台を展示させていただきました。
東京ですので２台共RBエンジンの仕様の違いを出品させていただきました。
フェアレディー・240ZGはRB25ターボのパドルシフトです。
岡崎からお台場まで一気に走れた事に驚きです。
燃費はリッター12.5kmです。
毎回、RBエンジンはもの凄く良いと実感じます。
エンジンはターボで12.5kmですので大満足の内容です。
この240ZG・HS30にて岡崎から東京までは
３回ほど走らせていただきましたが
なぜか、レクサスやメルセデスで走るより疲れないということです。
走行しながら何故疲れないのか考えるのですが
やはり１番は車が軽いから軽く走るからこそ疲れないと思います。
追い越し車線に入り軽くアクセルを踏めば
スーッと加速してくれますし
ハンドリングもいいからこそ乗りやすく疲れない旧車です。
またフレームもしっかり製作してありますので
路面と会話しながら安全に走行できます。
また通常走行ではエンジンに負担をかける事なく走れる事です。
全開のエンジン出力を必要としませんので
エンジンに負担も少なく壊れる心配も軽減されます。
旧車ですとどうしても全開にアクセルを踏まなければ
走らないことも多々あるわけですが
RBエンジン等最新のエンジンは旧車に搭載した場合
エンジン出力の６割も使用しなくて走ってしまうからこそ
乗りやすく壊れにくい旧車が完成するのです。
東京オートサロンに展示のハコスカ・KGC10改・V8・1UZは
通常走行ではエンジン出力の３割も必要としないのが現実です。
余裕がありますので本当に乗りやすい感じで仕上がってます。
本日公認も終わり、いよいよ走行テストに入ります。
どうぞ期待してください。
フェアレディー・240ZGのパドルとは一味違う
ハコスカ・KGC10改のRB25・ソレックス仕様も
岡崎からお台場まで一気に走りました。
RB25エンジンにソレックス44パイの街乗り仕様です。
ソレックスなのに乗りやすい。
エンジンも一発始動で気分も最高です。
ソレックスですのでクーラーになりますが
パワステ付きの快適旧車のKGC10です。
愛知県から東京まで不安無く一気に走れる旧車は本当に安心であり最高です。
現代には無いデザインですので
懐かしさを感じると共に周りを驚かせるでしょう。
そういう意味もあり、ビンテージカー・クラッシックカー・旧車は
ここ最近、特に注目を浴びていると感じています。
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2月25・26日とノスタルジック・２デイズです。
パシフィコ横浜での開催です。
展示車両はもちろん
スカイライン・ハコスカ・KGC10改・V81UZ・32バルブは展示いたします。
公認所得も無事完了してナンバーも付きましたので
あえて自走で横浜まで走ります。
きっと楽しい走りであり期待を裏切らないエンジンだと思います。
また有名なカーボン30Zも展示予定をしています。
RB30エンジンにソレックス50パイの旧車に仕上げました。
このエンジンもソレックス50パイなのに
乗りやすく手のかからないエンジンに仕上がっています。
まだまだ展示車はありますので
次のブログでお書きいたします。
どうぞ、ご期待していてください。
旧車・ノスタルジックカー・ヴィンテージカー
製作・販売 ロッキーオート
TEL：0564-58-7080
FAX：0564-58-7090
今年もニューイヤーミーティングに出展させていただきます。
東京オートサロンも無事に終わり
次はお台場にてニューイヤーミーティングに入りますので
皆様のお越しをお待ちしています。
参加車両はハコスカ KGC10改と240ZGの
パドルシフトを出展する準備をしています。
RB25ターボエンジンにセミオートマの組み合わせですので
女性の方でも気軽に乗っていただけます。
また装備では【オートエアコン】【パワステアリング】付きですので
快適旧車の代表でもあります。
エアコン付なので室内の除湿もでき
ガラスの曇りもなく安全にドライブできます。
シートはレカロシートのリクライニング付きで
体の疲れを感じることなく岡崎からお台場まで一気に走ります。
本物の240ZGをベースに最新の装備です。
誰でも不安なく快適です。
車両本体価格1290万円です。
乗っていただければ納得のできる価値ある240ZGです。
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スカイライン ２HT GT-R仕様のKGC10改は
RB25エンジンにソレックスにて組み上げたハコスカです。
あえて本物のGT-Rのように
ソレックスを楽しんでいただけるようにキャブです。
GT-RのS20の現代バージョンになります。
GT-R KPGC10のように神経質なエンジンではありませんので
誰でも気軽に楽しんでいただけるハコスカです。
現代のRB25エンジンにソレックスを取り付けてますが
扱いは本当に楽なエンジンですので気軽にお乗りいただけます。
もちろんフレーム補強もしていますので
高速道路での安定感もあり安心してアクセルを踏んでOKです。
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芸文社のノスタルジックヒーローに
スペシャル ケンメリ KGC110が掲載されています。
是非お買い求めください。
なんと言っても【RB3000】に【スポーツインジェクション】の組み合わせの仕様です。
また装備ではオートエアコン・油圧パワステアリング付きのフル装備です。
シートもレカロの本革を取り付けシートヒーター・電動パワーシートです。
完成して雑誌等に掲載されてますので
ご覧いただければ【まさに東京仕様】と感じられるケンメリかと思います。
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モーターヘッドではフェアレディーZのS30改です。
RB25ターボエンジンに５速ミッションにて仕上げてます。
エアロパーツもをS30Z超越した感じですので
現代の蘇ったS30のようにも感じます。
販売価格はベースとして製作してますので
リーズナブルに設定させていただきました。
RBエンジンは頼みたいが金額が・・・
と思いのお客様には朗報です。
本体価格598万円にて設定させていただきました。
オプションにてお客様が必要なメニューを追加もOKです。
是非現車をご覧ください。
旧車・ノスタルジックカー・ヴィンテージカー
製作、販売 ロッキーオート
TEL：0564-58-7080
FAX：0564-58-7090
2012年東京オートサロンにロッキーオートより
ハコスカ GT-R V8 ３２バルブ １UZと
フェアレディーZ S30 RB26 NA ６連スロットルの
２台出品させていただきました。
最初にフェアレディー S30ZのRB26NAは
東京らしくメッキバージョンで仕上げてみました。
旧車では今まででは考えられないデザインにて仕上げましたので
現車見たお客様はビックリされてた方が多かったと感じました。
ゴールドの塗装にメッキの組み合わせは派手ですが
しっかりまとまって仕上がりましたのでお客様の評判もGOODでした。
ありがとうございました。
装備では得意の【オートエアコン】【パワステ】はもちろん
キーレスのカギも好評です。
エンジンはRB26NAです。
オーバーフォールしての搭載ですので
岡崎から幕張メッセまでノンストップにての搬入でした。
エンジンのフィーリングはNAらしく力強く走ります。
また等長タコ足に50パイタテデュアルマフラーも感じよく完成です。
リアスポイラーもオリジナルの最新型を
メッキして取付けしましたところかなり好評でした。
リアスポも10本製作いたしましたので
気に入ったお客様は是非お声掛けください。
2012年バージョンの今回製作の30Zも
次は２月のノスタルジック ２DAYSにも展示いたしますので
是非ご覧いただければ納得のS30Zです。
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スカイライン ２HT GT-R V8 32バルブの
ハコスカも展示させていただきました。
レクサス LS400のエンジンを使用しての製作でした。
なんと言ってもV8 4000ccですから
トルクの大きさには驚くばかりです。
トルクがあるからこそ乗りやすいハコスカに仕上がってます。
街乗りではエンジン出力の４割も使わずして走ってしまうぐらい
馬力のあるエンジンですので余裕をもって走行できますので
本当に安全に走行できる旧車の完成です。
装備ももちろん
オートエアコン・油圧パワステ・パワーウインドとフル装備です。
真夏もエアコンありますので
快適にドライブ可能な楽しい旧車のハコスカです。
このハコスカ KGC10改も
パシフィコ横浜のノスタルジック２DAYSにて
展示させていただきますので
是非ご覧いただければと思います。
旧車・ノスタルジックカー・ヴィンテージカー
製作、販売 ロッキーオート
TEL：0564-58-7080
FAX：0564-58-7090
今年初のイベントである東京オートサロン2012の当社出店車のS30Zです。
ニッサン フェアレディーZ S30改 エンジンは
RB26NAに６連スロットル仕様です。
RB26エンジンもオーバーフォールして搭載してますので
安心してお乗りいただける事と思います。
装備としまして１番必要な【オートエアコン】付きです。
真夏のドライブも快適に過ごしていただけます。
また雨天時の室内の曇りもエアコンを入れていただければ
一気に除湿いたしますのでフロントガラスの曇りもなく視界を確保できますので
安全にドライブ可能です。
シートもレカロのリクライニング付きですので
長距離ドライブも疲れることなく楽しんでいただけます。
ボデーはフレーム補強はもちろん最新の補強にて加工してますので
安心してアクセルを開けていただけます。
またボデーカラーは
オートサロン仕様のメッキ加工にて今までに見た事の無いカラーリングに仕上げてます。
斬新なカラーリングはきっと現車をご覧いただければ驚きのはずです。
東京オートサロンにて展示即売もＯＫですので
気になるお客様はお声掛けいただければ精一杯の対応させていただきます。
どうぞよろしくお願いいたします。
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スカイライン 2HT GT-R仕様 V8 32バルブも展示即売させていただきます。
ハコスカに日本のＶ８である1UZの搭載です。
レクサスLS400エンジンを5Fミッションに変換して搭載させていただきました。
非常に軽いハコスカボデーにV8 4000ccのエンジンですので
乗りやすく速いストリート仕様に仕上がってます。
トルクが大きいですので街乗り・高速道路と共に
乗りやすく誰でも気軽に乗っていただける旧車です。
装備ももちろん「オートエアコン」「油圧パワステ」「パワーウインド」とフル装備です。
油圧パワステにともない【ラック＆ピニオン】に変更してますので
ハコスカではありえないハンドリング性能に完成してます。
ボンネットを閉めて止まっていれば誰が見てもハコスカ GT-Rにしか見えませんが
乗ってる方のみが体感できるハコスカV8 32バルブ 4000ccの風格です。
こちら車両も展示即売いたしますのでお気軽にお声掛けください。
よろしくお願いいたします。
旧車・ノスタルジックカー・ヴィンテージカー
製作、販売 ロッキーオート
TEL：0564-58-7080
FAX：0564-58-7090
新年あけましておめでとうございます。
２０１２年 今年も旧車の世界を楽しくさせて頂きますので、
どうぞロッキーオートを宜しくお願い致します。
今年も１月１３日から１５日 今年初のイベントになります。
東京オートサロンにてスカイライン ハコスカV８ １UZ32バルブの
発表です。
フェアレディー S３０ZではRBAエンジンにて快適なオートエアコン
パワステ付の快適仕様も展示させて頂きます。
２０１２年も旧車の世界に旋風を起こせるように
毎日頑張らせて頂きます。
今年も今迄以上に宜しくお願い致します。
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
今年もオートレジェント２０１２ 開催決定しています。
申し込みも多々頂いていますので
オートレジェント２０１２に向けて早めの準備もさせて頂きます。
オートレジェント２０１１ DVD販売してますのでお楽しみ下さい。
ロッキーオート問い合わせホームよりオーダー頂ければOKです。
今年は２DAY,Sになりますので是非多くのお客様のご来場を
お待ちさせて頂くと同時にショーの内容も
昨年以上に盛りたくさんのコンテンツ考えてます。
２０１２年９月１５日 土曜日 ９月１６日 日曜日になりますので
皆様のスケジュールに入れて頂ければ幸いです。
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
２０１２年も完全ノーマルの旧車から快適旧車まで
全てサポートさせて頂きますので是非ロッキーオートに
ご相談いただけるようにお願い致します。
フルオリジナル スカイライン GT-R KPGC10 KPGC110
フェアレディー432 240ZG PS30 HS30
をはじめ快適なオートエアコン パワステの付いた誰でも安心して乗れる
スカイライン フェアレディーZ の製作もどんどん提供いたしますので
期待ください。
２０１２年 本年も宜しくお願い致します。
渡辺
２０１２年 今年も旧車の世界を楽しくさせて頂きますので、
どうぞロッキーオートを宜しくお願い致します。
今年も１月１３日から１５日 今年初のイベントになります。
東京オートサロンにてスカイライン ハコスカV８ １UZ32バルブの
発表です。
フェアレディー S３０ZではRBAエンジンにて快適なオートエアコン
パワステ付の快適仕様も展示させて頂きます。
２０１２年も旧車の世界に旋風を起こせるように
毎日頑張らせて頂きます。
今年も今迄以上に宜しくお願い致します。
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今年もオートレジェント２０１２ 開催決定しています。
申し込みも多々頂いていますので
オートレジェント２０１２に向けて早めの準備もさせて頂きます。
オートレジェント２０１１ DVD販売してますのでお楽しみ下さい。
ロッキーオート問い合わせホームよりオーダー頂ければOKです。
今年は２DAY,Sになりますので是非多くのお客様のご来場を
お待ちさせて頂くと同時にショーの内容も
昨年以上に盛りたくさんのコンテンツ考えてます。
２０１２年９月１５日 土曜日 ９月１６日 日曜日になりますので
皆様のスケジュールに入れて頂ければ幸いです。
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２０１２年も完全ノーマルの旧車から快適旧車まで
全てサポートさせて頂きますので是非ロッキーオートに
ご相談いただけるようにお願い致します。
フルオリジナル スカイライン GT-R KPGC10 KPGC110
フェアレディー432 240ZG PS30 HS30
をはじめ快適なオートエアコン パワステの付いた誰でも安心して乗れる
スカイライン フェアレディーZ の製作もどんどん提供いたしますので
期待ください。
２０１２年 本年も宜しくお願い致します。
渡辺
今年も全国のロッキーオートファンのお客様大変お世話になりまして
有難うございました。
今年ラストの引き取りも問題なく完了致しました。
S県のY様のGT−Rです。
今年中にエンジンを載せ完成出来るように頑張ります。
今年はGT−Rの納車も非常に集中して多かった年でもあり
それに伴いRBエンジンの快適仕様のオートエアコン パワステ付のフル装備の
ハコスカ ２４０ZG S３０も目立って多い年でした。
RBエンジンのフル装備のハコスカ ２４０ZG S３０も当社が手掛けて
２０年の歴史がありますので、ようやく市民権を得た旧車になり
多々問い合わせを頂く迄になりました。
特に東京都内で乗られるお客様はほとんどRBエンジンの快適旧車である
ハコスカ２４０ZG S３０ばかりです。
同時にお買い求め頂くGT−R ４３２等のノーマル車は
心の安らぎの為に購入されてる気が致します。
やはりGT−Rは価値を求めての購入かと思います。
古き良き時代のGT−R ２４０ZG ４３２は永遠に不滅です！！！
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
今回S県まで完成したばかりの積車で引き取りに
お邪魔させて頂いた訳ですが、大きな積車は乗りやすく
非常に楽です。
排気量は２万ccですので４速発進です。
高速道路では７速入れっぱなしでもOKです。
大きな積車で1台積みですので車を積んでても空荷と同じ走りで
重さを感じませんので、ついつい車両を載せてる事を忘れてしまいそうです。
積車も旧車も同じ事が言えますが、やはり力のある車は乗りやすいです。
ですから過去はL型エンジンをボアアップ等してチューニングして
速く走れるように改造してた訳ですが、
現代はRBエンジン等を搭載して乗りやすく壊れにくいエンジンを使用して
快適装備のオートエアコン パワステを付け
乗りやすく速い旧車がうけてるのかとも実感してます。
来年もニューバージョン完成いたしますので、ご期待下さい！！
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
年内ラストの納車はG県のH様になります。
当社でのお付き合いは最初１台目はハコスカ KPGC１０ GYーRからの
始まりでした。
GTーRを気に入って頂き当社得意のRBエンジンのオートエアコン PS PW
快適仕様のフル装備のハコスカ KGC１０改も
ただいま製作中です。
待ちきれずご来店時若かりし頃の思い出のジャパンが
当社年内ラストの納車となります。
ワンオーナーの雨天未使用の素晴らしいスカイライン ジャパンです。
雨天未使用ですので、錆も無く塗装も新車のままですが
艶もあり素晴らしい車です。
HID HDDナビ等はやはりあった方が便利かと思いますので
どうぞ納車後使用いただけると満足して頂ける事間違いないと思います。
まだまだ２０１１年 今年も頑張りますので
皆様どうぞロッキーオートを宜しくお願い致します。
有難うございました。
今年ラストの引き取りも問題なく完了致しました。
S県のY様のGT−Rです。
今年中にエンジンを載せ完成出来るように頑張ります。
今年はGT−Rの納車も非常に集中して多かった年でもあり
それに伴いRBエンジンの快適仕様のオートエアコン パワステ付のフル装備の
ハコスカ ２４０ZG S３０も目立って多い年でした。
RBエンジンのフル装備のハコスカ ２４０ZG S３０も当社が手掛けて
２０年の歴史がありますので、ようやく市民権を得た旧車になり
多々問い合わせを頂く迄になりました。
特に東京都内で乗られるお客様はほとんどRBエンジンの快適旧車である
ハコスカ２４０ZG S３０ばかりです。
同時にお買い求め頂くGT−R ４３２等のノーマル車は
心の安らぎの為に購入されてる気が致します。
やはりGT−Rは価値を求めての購入かと思います。
古き良き時代のGT−R ２４０ZG ４３２は永遠に不滅です！！！
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今回S県まで完成したばかりの積車で引き取りに
お邪魔させて頂いた訳ですが、大きな積車は乗りやすく
非常に楽です。
排気量は２万ccですので４速発進です。
高速道路では７速入れっぱなしでもOKです。
大きな積車で1台積みですので車を積んでても空荷と同じ走りで
重さを感じませんので、ついつい車両を載せてる事を忘れてしまいそうです。
積車も旧車も同じ事が言えますが、やはり力のある車は乗りやすいです。
ですから過去はL型エンジンをボアアップ等してチューニングして
速く走れるように改造してた訳ですが、
現代はRBエンジン等を搭載して乗りやすく壊れにくいエンジンを使用して
快適装備のオートエアコン パワステを付け
乗りやすく速い旧車がうけてるのかとも実感してます。
来年もニューバージョン完成いたしますので、ご期待下さい！！
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年内ラストの納車はG県のH様になります。
当社でのお付き合いは最初１台目はハコスカ KPGC１０ GYーRからの
始まりでした。
GTーRを気に入って頂き当社得意のRBエンジンのオートエアコン PS PW
快適仕様のフル装備のハコスカ KGC１０改も
ただいま製作中です。
待ちきれずご来店時若かりし頃の思い出のジャパンが
当社年内ラストの納車となります。
ワンオーナーの雨天未使用の素晴らしいスカイライン ジャパンです。
雨天未使用ですので、錆も無く塗装も新車のままですが
艶もあり素晴らしい車です。
HID HDDナビ等はやはりあった方が便利かと思いますので
どうぞ納車後使用いただけると満足して頂ける事間違いないと思います。
まだまだ２０１１年 今年も頑張りますので
皆様どうぞロッキーオートを宜しくお願い致します。
今年も皆様にお世話になり有難うございました。
感謝の一言です！！！！
２０１２年ロッキーオートカレンダー完成致しましたので、
今週末にでもどうぞロッキーオートに足をお運びいただければと思います。
フェアレディー２４０ZG パドルシフトが撮影車両です。
２４０ZGもどこから見ても心落ち着く車です。
当社製作の最新の車両ですので、ご来店い頂ければ展示販売してますので
是非ご覧ください。
オートエアコン パワステをはじめ最新技術満載の２４０ZGです。
HIDライト キーレス なんといってもパドルシフト セミオートマです。
車両本体価格 １２９０万円です。
即納車可能ですので、興味のある方必見です。
よろしくお願い致します。
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
話は変わりますが、先日２０１２年１月発売の三栄書房の＜旧車人＞の撮影でした。
２０１２年東京オートサロン出品車でもあるスカイライン ハコスカ KGC１０改の
V８ レクサスLS４００のエンジン搭載です。
ハコスカに国内のV８である１UZのV８ ３２バルブ搭載ですので
もの凄いトルクです。
完成後はじめてガレージを出て公道を走りましたが
完成度はかなり高く驚きです。
まず、今迄に無いサウンドですので皆様ビックリされる事間違いないです。
来年のオートサロンで現車ご覧頂ければご納得かと思います。
また、来年１月発売の旧車人にて詳細ご覧頂ければ
細部まで理解頂けると思います。
２台目にはフェアレディHLS３０ ２４０ZのRB２５ターボバージョンです。
RB２５エンジンにGTタービンの組み合わせです。
もの凄く乗りやすく女性でも間違いなく乗って頂けるくらい
クラッチも軽い街乗り仕様の２４０Zです。
車両販売価格を抑えるために今回はエアコン パワステ等
オプションにて設定させていただいてます。
ですから多くのお客様にRB２５ターボの３０Zを味わって頂くには
ベースとして最高の車です。
車両本体価格５９８万円にての提供になります。
ご来店時オプションについてはご相談させて頂きますので、
是非２４０Z RB２５ターボのZをご覧頂きたいと思います。
感謝の一言です！！！！
２０１２年ロッキーオートカレンダー完成致しましたので、
今週末にでもどうぞロッキーオートに足をお運びいただければと思います。
フェアレディー２４０ZG パドルシフトが撮影車両です。
２４０ZGもどこから見ても心落ち着く車です。
当社製作の最新の車両ですので、ご来店い頂ければ展示販売してますので
是非ご覧ください。
オートエアコン パワステをはじめ最新技術満載の２４０ZGです。
HIDライト キーレス なんといってもパドルシフト セミオートマです。
車両本体価格 １２９０万円です。
即納車可能ですので、興味のある方必見です。
よろしくお願い致します。
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話は変わりますが、先日２０１２年１月発売の三栄書房の＜旧車人＞の撮影でした。
２０１２年東京オートサロン出品車でもあるスカイライン ハコスカ KGC１０改の
V８ レクサスLS４００のエンジン搭載です。
ハコスカに国内のV８である１UZのV８ ３２バルブ搭載ですので
もの凄いトルクです。
完成後はじめてガレージを出て公道を走りましたが
完成度はかなり高く驚きです。
まず、今迄に無いサウンドですので皆様ビックリされる事間違いないです。
来年のオートサロンで現車ご覧頂ければご納得かと思います。
また、来年１月発売の旧車人にて詳細ご覧頂ければ
細部まで理解頂けると思います。
２台目にはフェアレディHLS３０ ２４０ZのRB２５ターボバージョンです。
RB２５エンジンにGTタービンの組み合わせです。
もの凄く乗りやすく女性でも間違いなく乗って頂けるくらい
クラッチも軽い街乗り仕様の２４０Zです。
車両販売価格を抑えるために今回はエアコン パワステ等
オプションにて設定させていただいてます。
ですから多くのお客様にRB２５ターボの３０Zを味わって頂くには
ベースとして最高の車です。
車両本体価格５９８万円にての提供になります。
ご来店時オプションについてはご相談させて頂きますので、
是非２４０Z RB２５ターボのZをご覧頂きたいと思います。
４６年 ニッサン フェアレデーZ ４３２完成まじかです。
1年前からレストアを始めてようやく完成の日が近くなりました。
ボデーはもちろんフルレストア ！！！！
パネル類も純正新品をあるかぎり使用してのフルレストアです。
エンジンも完全オーバーフォールしてます。
ピストンももちろん新品交換です。
年内には大方の目処をつけ来年早々には販売出来るように頑張ります。
車両本体価格１０８０万円予定します。
２０１２年東京オートサロンの出店車も追い込みですので
並行して進めてますので少々日程変更あるかもしれません。
名古屋市のY様今週末お待ちしてますので、よろしくお願い致します。
ボデー エンジン G００Dです。
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
次には２０１２年東京オートサロン出店予定車の
スカイライン ハコスカ KGC１０改も着々と進行中です。
エンジンもスムーズにかかりほっと一安心であり、
エキゾーストサウンドは最高です。
今月中にはナンバー取得予定してますのでナンバーつき次第
動画をアップ出来るように頑張ります。
２０１２年東京オートサロンにてご覧頂ければ
ご納得のハコスカであり驚きのV８ １UZです。
オートエアコン 油圧パワステのフル装備のハコスカ KGC１０を是非ご覧ください。
フレーム補強もV８エンジンにあわせ最新のフレーム補強してますので
V８ ４０００ccをしっかり支えてくれるボデー補強済みです。
フロント回りもラック＆ピニオンに変更済みですので
ワンランク上のハコスカのハンドリングを味わって頂けます。
V８エンジンの搭載位置もビックリして頂けるくらいベストな位置であり
ノーマルのエンジン位置よりバランスは凄く良い状態です。
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
２０１２年オートレジェンド出店申し込みも多々頂き心より感謝です。
ありがとうございます。
２０１２年オートレジェンドも頑張らせて頂きます。
２０１１年 オートレジェンド ＜旧車＆スーパーカーショー＞ DVDも
多々申し込み頂きありがとうございます。
今回のブログにて、申し込みの方に限り１２月２５日迄に
申し込み頂ければDVD本体価格のみ（送料込２７００円）にて販売させて頂きます。
（国内発送のみです。）
申し込みは下記メール又はFAX ０５６４−５８−７０９０ にて受付させて頂きます。
メール申し込みは下記アドレスにてお願い致します。
メールアドレス
rockyauto@rockyauto.co.jp
1年前からレストアを始めてようやく完成の日が近くなりました。
ボデーはもちろんフルレストア ！！！！
パネル類も純正新品をあるかぎり使用してのフルレストアです。
エンジンも完全オーバーフォールしてます。
ピストンももちろん新品交換です。
年内には大方の目処をつけ来年早々には販売出来るように頑張ります。
車両本体価格１０８０万円予定します。
２０１２年東京オートサロンの出店車も追い込みですので
並行して進めてますので少々日程変更あるかもしれません。
名古屋市のY様今週末お待ちしてますので、よろしくお願い致します。
ボデー エンジン G００Dです。
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次には２０１２年東京オートサロン出店予定車の
スカイライン ハコスカ KGC１０改も着々と進行中です。
エンジンもスムーズにかかりほっと一安心であり、
エキゾーストサウンドは最高です。
今月中にはナンバー取得予定してますのでナンバーつき次第
動画をアップ出来るように頑張ります。
２０１２年東京オートサロンにてご覧頂ければ
ご納得のハコスカであり驚きのV８ １UZです。
オートエアコン 油圧パワステのフル装備のハコスカ KGC１０を是非ご覧ください。
フレーム補強もV８エンジンにあわせ最新のフレーム補強してますので
V８ ４０００ccをしっかり支えてくれるボデー補強済みです。
フロント回りもラック＆ピニオンに変更済みですので
ワンランク上のハコスカのハンドリングを味わって頂けます。
V８エンジンの搭載位置もビックリして頂けるくらいベストな位置であり
ノーマルのエンジン位置よりバランスは凄く良い状態です。
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２０１２年オートレジェンド出店申し込みも多々頂き心より感謝です。
ありがとうございます。
２０１２年オートレジェンドも頑張らせて頂きます。
２０１１年 オートレジェンド ＜旧車＆スーパーカーショー＞ DVDも
多々申し込み頂きありがとうございます。
今回のブログにて、申し込みの方に限り１２月２５日迄に
申し込み頂ければDVD本体価格のみ（送料込２７００円）にて販売させて頂きます。
（国内発送のみです。）
申し込みは下記メール又はFAX ０５６４−５８−７０９０ にて受付させて頂きます。
メール申し込みは下記アドレスにてお願い致します。
メールアドレス
rockyauto@rockyauto.co.jp
2011年９月25日 ポートメッセ名古屋にてオートレジェント2011
≪旧車＆スーパーカーショー≫無事にまた盛大に行わせて頂きました。
皆様のおかげです。
販売用DVDも６０分間目を離せない位、濃い内容に仕上がりました。
メールまたはFAXにて注文頂ければと思います。
税込 ２，７００円です。
内容もドラッグマシンの最高峰である
トップフューエル ファニーカー ガスドラプロストック
と、次々と出ます。
音楽では、MrOZさんから始まり Hanywith N-BANNDさん
DUCK＆YHEBILLYSさんTU-YA君と次々に演奏して頂き
大御所のクールスライブまで続々と音楽を楽しませて頂けます。
本題の車ですが、全国よりプロショップさんお集り頂き感謝です。
雑誌等で紹介されるプロショップさんの車両をまじかで見て頂き商談も活発でした。
TVでは、薬師寺モーターさんのCBCにて続々と４週間に渡っての
放送でしたので凄かったです。
他にも多々紹介させて頂きたいのですが、書ききれませんので
是非DVDご覧頂ければと思います。
来年のオートレジェンド ２０１２ 開催 決定いたしました！！！
２０１２年９月１５日、１６日とDAY,Sです。
もう今から準備させて頂いてますので
来年のオートレジェンド２０１２も
どうぞご期待ください！！！
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先日、岡崎のライブスタジオにてQueens Night VOL6 が行われました。
いつもオートレジェンドでお世話になるTさんをはじめ、主催者の長谷川様
本当にお世話になり楽しいひと時を過ごさせて頂きました。
有難うございました ！！！
オートレジェンドでも毎回出店いただくスタッツさん
楽屋商会さんのM,S BROSさん
最高にかっこ良かったです！
CONNYさんのニューCDも発売でした。
THE ROCKTIGERS FEAT ,CONNYさんのバンドも凄いです！
CAMELさんも有名なバンドの方々です。
最後にチェリーボーイズさんです。
CHERRY BOYS GREAT さんは
横浜銀蠅のタクさんがベースにて参加されてのバンドです。
私も若い頃の曲ばかり聞かせて頂き
何か旧車求めてる方の気持ちと同じで
古き良き昭和を思い出します。
高校生時代に聞いた曲を
再度ライブで直接聞くと昔にタイムスリップした気分にもなり
懐かしさと同時に色々思い出も蘇りました。
旧車も同じで
現代の車には無い昭和の古き良き時代の青春の日々を
甦れせてくれる一番の物が、旧車ではないでしょうか？
遊び心のある車であり
また昔という表現が合わないかも知れませんが、
青春の若かりし頃の1ページを刻んだ旧車を所有する事により、
働く糧にも活力にもなるのが旧車です。
どうぞ、この豊かな時代に昔を思い旧車を再度所有する喜びを味わって下さい。
考えてる方も勇気を持ってプロショップに相談すれば、
きっと先の見える明るいお話になる事間違いないと思います。
旧車・ノスタルジックカー・ヴィンテージカー
制作・販売のロッキーオート
TEL：0564-58-7080
FAX：0564-58-7090
東京オートサロン２０１２年に出店決定！！！
世界初！！！
旧車であるハコスカ KGCにレクサス ＬＳ4００のV8 １UZエンジンを搭載です。
日産旧車であるハコスカ KGC１０スカイラインに、何故トヨタのV8 1UZなのかを
ご説明致します。
アメリカのV8エンジンも今年早々に多々搭載させて頂きましたので
今回は、日本のV８エンジンは、果たして何が一番なのかを考えました。
私も普段の足車もある訳ですが、現在はLS４６０です。
何故LSなのかと考えますと、乗りやすくトラブルの少ない事です。
さすが世界のトヨタです。
ＬＳの前は国産ですとセルシオですが、平成1年から発売でしたが、
販売当初から全てのバリエーションを乗り継ぎました。
1UＺ Ｖ8エンジンはとてもスムーズな走りであり、燃費も高速道路では
リッター１０Km以上必ず走りますしトルクの太さです。
トルクがあるからこそ楽に走行可能ですし、エンジンが無理をしない為に
壊れる事も少ないと思います。
Ｖ８ ４０００ccのツインカムですので、セルシオの重い車体も軽々走らせてくれてた
エンジンですので、そのエンジンを車体の軽いハコスカ 30Ｚに搭載しますので
考えただけでもワクワクいたします。
現在エンジンも始動できる状態になりましたので、細部をつめてますが、
エンジンサウンドは最高です！！！
今までにないサウンドですので、公認車検終わり次第、皆様にお披露目できます。
完成しましたら東京オートサロンには点検しながらあえて自走で行きたいと思っています。
岡崎から幕張まで約３５０Kmですが、３５０Kmおおよそ３時間半位走れば
その車の特性調子は一目瞭然わかります。
旧車を調子良く また楽しく走らせれば距離を忘れてドライブ出来ます。
Ｖ８ １UＺ ハコスカは皆様の期待にお答えできるかと思いますので
完成まで今しばらくお待ちくださいますようお願い申し上げます。
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次に東京オートサロン出品車のフェアレディーｚ Ｓ３０Ｚです。
当社得意の最新のフレーム補強の３０ＺにＲＢ２６NA予定です。
足回りも四輪車高調取付済です。
ＲＢ２６のレスポンスの良いエンジンを搭載です。
装備はもちろん「オートエアコン」 「パワステ」も搭載予定です。
誰が乗っても楽しく乗りやすい３０Zに仕上げますので
東京オートサロンでお声かけお願い致します。
展示即売致します。
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幻のスカイライン ケンメリー GTーR KPGC１１０納車近くなりました。
○○様いつもお世話になり有難うございます。
（通常イニシャルでお書きさせて頂くのですが、有名なお客様ですのであえて控えさせて頂きます。）
ケンメリー GTーR 元色赤！！！
走行１５０0０Km フルノーマルKPGC１１０ です！！
まず存在しないGT−Rです。
生産台数１９７台であり、その中でも低走行の素晴らしい状態です。
新車購入時のオーナーさんの保管状態の良さであり、しっかり管理されていたケンメリ GT−Rです。
前もって連絡頂ければいつでも納車させて頂きますので、
今後ともよろしくお願い致します。
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先日、品川陸運局にスペシャルなケンメリの登録に行かせて頂きました。
ケンメリ KGC１１０改 RB３０００ スポーツインジェクションですので、
岡崎インターから走り始め、品川陸運局まで一気に走りました。
見た目はケンメリですが、高速走行しますと歴然ですがまさにR３５ GT−Rとか
R３４ GT−RのNAで走ってる感覚です。
足回りもR３３ GT−Rのマルチリンクにラック＆ピニオンですので、
ハンドリングといい、乗り心地といい素晴らしく感動できます。
岡崎から東京まで３２０Km位ですが、やはりこの距離を走らせて頂くと、
その車両の特性が手に取るように理解できます。
私はよく試運転をさせて頂くのですが、１００Kmそこそこでは理解できない所もあり
今回のように３２０Kmを一気に走る事も必要だと思います。
（なかなか時間も必要ですし費用もかかります。）
このケンメリは当社のお客様の３台目となるスペシャルオーダーです。
東京都内でのご使用となりますので特に乗りやすさ、安全性は追求していますので
素晴らしい乗り味です。
途中渋滞もありましたが姿はケンメリですが、中身は現行車を超えてます。
御殿場で渋滞でしたので車内より撮影して暇つぶしてました。
よく東京までは走りますが、なかなか今回のような富士山は見られませんので、
書かせて頂きました。
平日の東名高速道路は交通量も少なく安全に走行する事ができ、
無事会社に着き一安心です。
お客様のスペシャルオーダーのケンメリですので、走るのも本当に気を使います。
積車に積んで登録行った方がどんなにか楽か今回も実感しました。
でも、お客様の立場でお客様の走られる道路を現実に走って、試す事も必要な事と思ってます。
東京都の I 様には信用頂いてるだけに当社も精一杯の仕事をさせて頂きます。
世界初！！！
旧車であるハコスカ KGCにレクサス ＬＳ4００のV8 １UZエンジンを搭載です。
日産旧車であるハコスカ KGC１０スカイラインに、何故トヨタのV8 1UZなのかを
ご説明致します。
アメリカのV8エンジンも今年早々に多々搭載させて頂きましたので
今回は、日本のV８エンジンは、果たして何が一番なのかを考えました。
私も普段の足車もある訳ですが、現在はLS４６０です。
何故LSなのかと考えますと、乗りやすくトラブルの少ない事です。
さすが世界のトヨタです。
ＬＳの前は国産ですとセルシオですが、平成1年から発売でしたが、
販売当初から全てのバリエーションを乗り継ぎました。
1UＺ Ｖ8エンジンはとてもスムーズな走りであり、燃費も高速道路では
リッター１０Km以上必ず走りますしトルクの太さです。
トルクがあるからこそ楽に走行可能ですし、エンジンが無理をしない為に
壊れる事も少ないと思います。
Ｖ８ ４０００ccのツインカムですので、セルシオの重い車体も軽々走らせてくれてた
エンジンですので、そのエンジンを車体の軽いハコスカ 30Ｚに搭載しますので
考えただけでもワクワクいたします。
現在エンジンも始動できる状態になりましたので、細部をつめてますが、
エンジンサウンドは最高です！！！
今までにないサウンドですので、公認車検終わり次第、皆様にお披露目できます。
完成しましたら東京オートサロンには点検しながらあえて自走で行きたいと思っています。
岡崎から幕張まで約３５０Kmですが、３５０Kmおおよそ３時間半位走れば
その車の特性調子は一目瞭然わかります。
旧車を調子良く また楽しく走らせれば距離を忘れてドライブ出来ます。
Ｖ８ １UＺ ハコスカは皆様の期待にお答えできるかと思いますので
完成まで今しばらくお待ちくださいますようお願い申し上げます。
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次に東京オートサロン出品車のフェアレディーｚ Ｓ３０Ｚです。
当社得意の最新のフレーム補強の３０ＺにＲＢ２６NA予定です。
足回りも四輪車高調取付済です。
ＲＢ２６のレスポンスの良いエンジンを搭載です。
装備はもちろん「オートエアコン」 「パワステ」も搭載予定です。
誰が乗っても楽しく乗りやすい３０Zに仕上げますので
東京オートサロンでお声かけお願い致します。
展示即売致します。
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幻のスカイライン ケンメリー GTーR KPGC１１０納車近くなりました。
○○様いつもお世話になり有難うございます。
（通常イニシャルでお書きさせて頂くのですが、有名なお客様ですのであえて控えさせて頂きます。）
ケンメリー GTーR 元色赤！！！
走行１５０0０Km フルノーマルKPGC１１０ です！！
まず存在しないGT−Rです。
生産台数１９７台であり、その中でも低走行の素晴らしい状態です。
新車購入時のオーナーさんの保管状態の良さであり、しっかり管理されていたケンメリ GT−Rです。
前もって連絡頂ければいつでも納車させて頂きますので、
今後ともよろしくお願い致します。
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先日、品川陸運局にスペシャルなケンメリの登録に行かせて頂きました。
ケンメリ KGC１１０改 RB３０００ スポーツインジェクションですので、
岡崎インターから走り始め、品川陸運局まで一気に走りました。
見た目はケンメリですが、高速走行しますと歴然ですがまさにR３５ GT−Rとか
R３４ GT−RのNAで走ってる感覚です。
足回りもR３３ GT−Rのマルチリンクにラック＆ピニオンですので、
ハンドリングといい、乗り心地といい素晴らしく感動できます。
岡崎から東京まで３２０Km位ですが、やはりこの距離を走らせて頂くと、
その車両の特性が手に取るように理解できます。
私はよく試運転をさせて頂くのですが、１００Kmそこそこでは理解できない所もあり
今回のように３２０Kmを一気に走る事も必要だと思います。
（なかなか時間も必要ですし費用もかかります。）
このケンメリは当社のお客様の３台目となるスペシャルオーダーです。
東京都内でのご使用となりますので特に乗りやすさ、安全性は追求していますので
素晴らしい乗り味です。
途中渋滞もありましたが姿はケンメリですが、中身は現行車を超えてます。
御殿場で渋滞でしたので車内より撮影して暇つぶしてました。
よく東京までは走りますが、なかなか今回のような富士山は見られませんので、
書かせて頂きました。
平日の東名高速道路は交通量も少なく安全に走行する事ができ、
無事会社に着き一安心です。
お客様のスペシャルオーダーのケンメリですので、走るのも本当に気を使います。
積車に積んで登録行った方がどんなにか楽か今回も実感しました。
でも、お客様の立場でお客様の走られる道路を現実に走って、試す事も必要な事と思ってます。
東京都の I 様には信用頂いてるだけに当社も精一杯の仕事をさせて頂きます。
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